پیچیدہ چینی خاندانی درخت
میں نے نوٹ کیا ، مثال کے طور پر ، کہ اکاگی اور کاگا دونوں نے 1920 میں تعمیر کا آغاز کیا ، اور انھیں اس سے زیادہ سینئر ہونے کی حیثیت سے پیش کیا گیا ہے فوبوکی، متسوکی، اور یوداچی، ان سب کی تعمیر کا کام بعد میں ہی شروع ہوا۔
کیا یہ دوسری بیڑے لڑکیوں کے مابین مناسب انداز ہے؟ یا یہ کم و بیش صوابدیدی ہے جس میں لڑکیوں کو دوسروں سے سینئر ہونے کی حیثیت سے پیش کیا جاتا ہے؟ (یا یہ صوابدیدی نہیں ہے ، بلکہ جہاز کی کلاس کی طرح ، کسی اور چیز پر مبنی ہے؟)
1- میں نے ہمیشہ یہ سمجھا کہ یہ 'عمر' کی بات ہے۔
کچھ نکات جو فیصلہ کن عنصر کے طور پر جہاز کی عمر کو مسترد کرتے ہیں:
- ناگاٹو اور متسو بیڑے کے سکریٹری جہاز ہیں اور سب سے زیادہ سنیارٹی رکھتے ہیں ، پھر بھی ان چاروں کی تعمیر ہے کانگو- کلاس لڑائی جہاز کم از کم پانچ سال پہلے ہی مکمل ہوچکے تھے۔ کانگوکلاس سبھی اصل میں لڑائی کروزر تھے ، جو ان کے نچلے سنیارٹی کے لئے یہ فرض کرنے کی ایک ممکنہ وجہ ہے کہ یہ جہاز کی کلاس پر مبنی ہے ، ناگاٹوکلاس dreadnoughts تھے ، اور ناگاٹو اکثر فلیگ شپ IRL کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔
- اشیگرہ اور باقی تین میوکوکلاس بھاری کروزر کو اساتذہ کی حیثیت سے دکھایا گیا ہے۔ تاہم ، ہر ایک متسوکی- کلاس تباہ کرنے والا ان سے پہلے 4-5 سال مکمل ہوچکا تھا ، اور وہ ہیں اشیگرہشو میں طلباء۔
- اویوڈو ہلکی کروزر 1943 میں مکمل ہوئی تھی ، بیڑے میں دوسرے بہت سے جہازوں کے بعد ، لیکن اس کے ساتھ کام کرتی ہے ناگاٹو اور متسو، جس کا امکان یہ ہے کہ اس کا مقصد سب میرین آپریشنوں کے لئے ایک کمانڈ جہاز کے طور پر تھا اور ڈوبنے سے پہلے مختصر طور پر مشترکہ بیڑے کے پرچم بردار کے طور پر کام کیا گیا تھا۔
- شماکازے سے بھی بڑا تھا متسو.
مختلف بحری جہازوں اور ان کی تاریخوں کی حقیقی زندگی کے صفات کے دیگر حوالہ جات (جیسے سینڈائی رات کو اس کی تمام لڑائ لڑی ، لہذا اس کے کردار کے جنون نے اس کے ساتھ) ، مجھے اندازہ لگایا جائے کہ بیڑے کے سینئرٹی کو اصل مشترکہ بیڑے میں جہاز کے کردار کی بنیاد پر سنبھالا گیا ہے ، جو تقریبا ہر ایک کی مختلف صلاحیتوں / اعدادوشمار کی وجہ سے جہاز کلاس کی پیروی کرتا ہے۔
جہازوں کی معلومات کا حوالہ ویکیپیڈیا سے لیا جاتا ہے
